为什么说学车练完一把一定要总结

在训练场上，大家学的都是一样的内容。有的人就算学的慢，也不断在进步。但有的学员，练来练去，还总是跟刚学车一样，丝毫没有长进。面对这样的学员，教练干着急也没有用。因为他们练车，从来不知道总结。

1、每个难点都要总结

来驾校学车，教练教所有人用的都是一样的方法。怎么找点、怎么打方向、怎么回正。但善于总结思考的，却知道根据自己的情况进行调整。

就好比踩抬离合，腿长的要坐的远一点，腿短的要坐的近一点。观察后视镜，个子高的视野高，个子矮的视野低，相应的后视镜角度也有所不同。

2、练完一把要总结

要把每次练习都当做经验的积累，而不是消磨时间！练完了不要急着玩手机，回顾一下刚才的失误。哪里出错？怎样解决？下次的注意点？

这些问题，教练不可能都帮你指出来。一个小操作的失误，就会导致一连串的连锁反应，最终导致挂科。这些都是要你自己去总结的。

每练完一把，就总结一次，进步一次。

3、一天下来要总结

去驾校练了一整天，这是很难得的机会。要是想早点上考场，一定要及时总结一天的练习成果。

每一把训练，暴露的可能只是某一个项目的缺陷。但一天的训练，却能暴露出你基础操作上不足。

你是否离合总是压的太深导致熄火？或者方向总是打太晚导致压线？这些都是一天练完才能总结出来的。

4、练会之后要总结

等到全部学会之后，就要进行最后一次总结了。这时，你可以站在旁观者的角度去分析倒库项目，你会发现你的思路比练车时清晰很多。

这时候，你掌握的技巧是针对项目来说的。对教练、教练车的依赖度降低，就算考场上的考试车型不同，也难不倒你。

自己总结的经验，是记的最深刻的。花点时间去总结，你会有意想不到的收获。

元贝提醒：

科目二、科目三所有项目，都要学会动脑总结经验。靠自己，才能有所提升；靠别人，永远只能原地踏步。

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